When there is an environment that i

When there is an environment that includes extreme exposure situations. Where tyres are obtaining large cuts and are being ripped open, then it is absolutely necessary to have solid fill tyres. There are however several drawbacks to solid fill tyres:  The tyre will weigh 3 – 5 times heavier after being filled and could prove to be cost excessive rather than cost effective.  If the process is not performed correctly the first time, the same tyre cannot be re-filled. It has to be a new tyre.  The extra weight of the tyres and rigidity due to the lack of air in the tyre is known to cause early equipment failure due to metal fatigue.  Recapping is out of the question as in most cases the tyre has to be cut off the wheel for the installation of a new tyre.  The vehicle is restricted to 20mph.

النتائج (العربية) 1:

عندما يكون هناك بيئة ويشمل ذلك حالات التعرض الشديد. حيث يتم الحصول على إطارات كبيرة التخفيضات وهي يجري ممزق مفتوحة، فإنه من الضروري على الإطلاق أن يكون الإطارات تعبئة خالصة. هناك مع ذلك عدة عيوب لتعبئة خالصة الإطارات:  الإطارات سوف تزن 3 – 5 مرات أثقل بعد شغل ويمكن أن تكون التكاليف المفرطة بدلاً من تكلفة فعالة.  إذا كانت العملية لا يتم بشكل صحيح في المرة الأولى، لا يمكن إعادة ملء الإطارات نفس. يجب أن يكون صور جديدة.  الوزن الزائد للإطارات وصلابة نظراً لعدم وجود الهواء في الإطارات المعروف أن تتسبب في تعطل المعدات مبكرا بسبب التعب المعدنية.  ريكابينج وارد على الإطلاق كما هو الحال في معظم الحالات صور قد تكون قطع العجلة لتركيب صور جديدة.  المركبة يقتصر على 20mph.

النتائج (العربية) 2:

عندما يكون هناك بيئة التي تشمل حالات التعرض القصوى. حيث الإطارات وحصوله تخفيضات كبيرة ويجري انفجرت مفتوحة، فمن الضروري جدا أن يكون لديك إطارات ملء الصلبة. ولكن هناك عدة عيوب الإطارات ملء الصلبة:  والاطارات وتزن 3-5 مرات أثقل بعد أن شغل ويمكن أن تكون التكاليف الباهظة وليس فعالة من حيث التكلفة.  إذا لم يتم تنفيذ العملية بشكل صحيح في المرة الأولى، وهو نفس الإطار لا يمكن إعادة ملئها. يجب أن يكون الإطار الجديد.  ومن المعروف أن الوزن الزائد من الإطارات وصلابة بسبب عدم وجود الهواء في الإطارات أن تسبب تعطل المعدات في وقت مبكر يرجع إلى التعب المعادن.  إعادة السد غير وارد كما هو الحال في معظم الحالات الإطار لابد من قطع عجلة لتركيب الإطارات الجديدة.  يقتصر السيارة إلى 20mph.

النتائج (العربية) 3:

عندما تكون هناك بيئة يشمل أوضاع التعرض الشديد.حيث الإطارات للحصول على تخفيضات كبيرة يجري انفجرت فتح، فمن الضروري جدا أن يكون متمكنا ملء الإطارات.ولكن هناك عدة عوائق لملء الإطارات الصلبة: ● صور سوف تزن 3 – 5 مرات أثقل بعد تعبئتها ويمكن أن يكون تكاليف باهظة وليس فعالة من حيث التكلفة.‫ إذا لم يتم تنفيذ العملية بشكل صحيح في المرة الأولى، لا يمكن إعادة نفس صور شغلها.يجب أن تكون صور جديدة.● الوزن الزائد من الإطارات وصلابة بسبب قلة الهواء في الإطارات هو معروف تسبب بداية فشل المعدات بسبب المعادن التعب. الانضواء وارد كما هو الحال في معظم الحالات صور يجب قطع عجلة تركيب الإطارات الجديدة. السيارة مقصورة على 20mph.