Ref: 101/RAECO/OD/2015Date: 24/05/2

Ref: 101/RAECO/OD/2015
Date: 24/05/2015

M/s Rukun Al yaqeen International LLV
P.O Box No. 203 Jawaharat Al-Shatie PC 134
Sultanate of Oman.
Fax No. 24601794

Attn: Mr. Chetan Kumar
Contract Manager-Service

After Compliments,

Sub: Failure of T/Charger, Engine No. 11, KHD BV 8 M540 and Consequence damages at Saith Al-Kahirat Power Station Dhofar Governate.

With reference to the above subject we would like to draw your attention on the following points.
1. RAECO letter No Ref: 053/RAECO/OD/2015 Dated 26/03/2015 was sent to you but no action was taken.
2. Remainder letter No Ref: 062/RAECO/OD/2015 dated 08/04/2015 was sent to you but till date no action has been taken
3. The failure of the above T/Charger was occurred at 123,166 running hours, the last maintenance of Turbocharger was carried out at 108,574 running hours. Turbocharger has to be serviced every 8,000 running hours; it was overdue 5,592 hours for maintenance, which is the main cause of the turbocharger failure.
4. Turbocharger caught fire and affected the other KHD Engines as consequence damages of Electrical and Mechanical equipment, auxiliaries and building structure of the KHD Engine Hall.

CONCLUSION:

The failure is occurred due to maintenance flaw so the shortage of Power due to outage of the KHD Engines, which covered by Rental Power, and the cost of Rental Power and all cost of consequence damage shall be paid by your company as per the contract clause No (2.29) B & D Section (II) O&M Contract of Group “F” Power Stations T.No 129/2013.

Regards,


Eng. Hamoud Al-Amri
Operations Manager

النتائج (العربية) 1:

Ref: 101/RAECO/OD/2015Date: 24/05/2015M/s Rukun Al yaqeen International LLVP.O Box No. 203 Jawaharat Al-Shatie PC 134Sultanate of Oman.Fax No. 24601794Attn: Mr. Chetan Kumar Contract Manager-ServiceAfter Compliments,Sub: Failure of T/Charger, Engine No. 11, KHD BV 8 M540 and Consequence damages at Saith Al-Kahirat Power Station Dhofar Governate.With reference to the above subject we would like to draw your attention on the following points.1. RAECO letter No Ref: 053/RAECO/OD/2015 Dated 26/03/2015 was sent to you but no action was taken.2. Remainder letter No Ref: 062/RAECO/OD/2015 dated 08/04/2015 was sent to you but till date no action has been taken3. The failure of the above T/Charger was occurred at 123,166 running hours, the last maintenance of Turbocharger was carried out at 108,574 running hours. Turbocharger has to be serviced every 8,000 running hours; it was overdue 5,592 hours for maintenance, which is the main cause of the turbocharger failure.4. Turbocharger caught fire and affected the other KHD Engines as consequence damages of Electrical and Mechanical equipment, auxiliaries and building structure of the KHD Engine Hall.CONCLUSION:The failure is occurred due to maintenance flaw so the shortage of Power due to outage of the KHD Engines, which covered by Rental Power, and the cost of Rental Power and all cost of consequence damage shall be paid by your company as per the contract clause No (2.29) B & D Section (II) O&M Contract of Group “F” Power Stations T.No 129/2013.وفيما يتعلق،المهندس حمود العامريمدير العمليات

النتائج (العربية) 2:

المرجع: 101 / RAECO / OD / 2015
التاريخ: 24/05/2015 م / ق روكون آل اليقين الدولية LLV P.O صندوق رقم 203 Jawaharat آل Shatie PC 134 سلطنة عمان. فاكس رقم 24601794 عناية: السيد تشيتان كومار عقد مدير الخدمة بعد الإطراءات، الباطن: فشل T / شاحن، محرك رقم 11، KHD BV 8 M540 وعاقبة الأضرار في محطة الطاقة قال آل Kahirat محافظة ظفار. وبالإشارة إلى الموضوع أعلاه نود أن ألفت انتباهكم على النقاط التالية. 1. RAECO إلكتروني لا الرقم: 053 / RAECO / OD / 2015 بتاريخ 26/03/2015 تم إرسالها إليك ولكن لم يتخذ أي إجراء. 2. بريد إلكتروني الباقي لا الرقم: 062 / RAECO / OD / 2015 المؤرخة أرسل 2015/08/04 لكم ولكن حتى الآن أي إجراء لم يتخذ 3. فشل تي أعلاه / وقعت شاحن في 123166 ساعة تشغيل، تم تنفيذ الصيانة الأخيرة من الشاحن التربيني بها في 108574 ساعة تشغيل. الشاحن التربيني لابد من الخدمات كل 8000 ساعة تشغيل. كان تأخر 5،592 ساعة للصيانة، والذي هو السبب الرئيسي للفشل الشاحن التربيني. 4. اشتعلت الشاحن التربيني النار وأثرت على محركات KHD غيرها من الأضرار نتيجة الكهربائية والمعدات الميكانيكية، والمساعدين وبناء الهيكل من KHD محرك القاعة. الخلاصة: وقعت فشل بسبب خلل صيانة حتى النقص في الطاقة بسبب انقطاع التيار من محركات KHD ، التي تغطيها السلطة تأجير، ويجب أن تدفع تكلفة الطاقة تأجير وجميع تكاليف الأضرار نتيجة من قبل الشركة وفقا للشرط في العقد رقم (2.29) المبيت والقسم D (II) O & M عقد المجموعة "F" محطات الطاقة T.No 129/2013. التحيات، المهندس. حمود العامري مدير العمليات