The intent of this research is to d

The intent of this research is to design a system that can be implemented with little to no additional infrastructure requirements. This system would facilitate a modified ALINEA ramp metering process, using only existing traffic control signals.
Figure 3.1 below shows the interchange layout as well as the required detector locations and the existing phasing sequence for the metered intersection, which is the one shown on the right side of the image
This placement still allows for a significant amount of queuing, with 730 ft. of storage space between this position and the meter

النتائج (العربية) 1:

القصد من هذا البحث هو تصميم نظام التي يمكن تنفيذها مع قليل من أي متطلبات البنية التحتية الإضافية. وسيسهل هذا النظام منحدر توفير تعديل عملية القياس، واستخدام إشارات التحكم حركة المرور الحالية فقط. 3.1 الشكل أدناه يبين تخطيط التبادل فضلا عن المواقع المطلوبة للكشف عن والقائمة مراحل تسلسل لتقاطع أجهزة الاستنشاق، الذي هو واحد على الجانب الأيسر من الصورةهذا الموضع لا يزال يسمح لكمية كبيرة من قائمة الانتظار، مع قدم 730 من مساحة التخزين بين هذا الموقف والمقياس

النتائج (العربية) 2:

القصد من هذا البحث هو تصميم نظام يمكن تنفيذها مع قليل من دون متطلبات البنية التحتية إضافية. وهذا النظام يسهل على ALINEA عملية منحدر قياس معدلة، فقط باستخدام إشارات مراقبة حركة المرور الحالية.
الشكل 3.1 يظهر أدناه تخطيط تبادل وكذلك المواقع كاشف المطلوبة وتسلسل التخلص الموجودة لتقاطع أجهزة الاستنشاق، وهو واحد هو مبين على اليمين جانب من صورة
هذا الموضع لا يزال يسمح لكمية كبيرة من الطابور، مع 730 قدم من مساحة التخزين بين هذا الموقف ومتر

النتائج (العربية) 3:

القصد من هذا البحث هو تصميم نظام يمكن تنفيذها مع قليل من أي احتياجات إضافية في مجال الهياكل الأساسية.هذا النظام من شأنه تسهيل عملية تعديل الفقرة المنحدر القياس، فقط باستخدام حركة المرور الحالية إشارات التحكم.ويبين الشكل ٣ أدناه نسق التبادل وكذلك مطلوب كشف المواقع الموجودة على مراحل التسلسل في أجهزة الاستنشاق تقاطع، وهو أحد التي تظهر على الجانب الأيمن من الصورةهذا الموضع لا يزال يسمح لقدر كبير من ترتيبها، مع 730 قدم من مساحة التخزين بين هذا الموقف و العداد