ABSTRACT: There have been several i

ABSTRACT: There have been several instances of ships being badly damaged due to heavy rolling motion in
sea state, which clearly shows the need for a method to estimate the potential danger in order to support the work
of the ships’ officers. In the paper a simplified but robust method is shown for the on-board calculation, based on
the comparison of the ships natural rolling period and the period of wave encounter to prepare a polar diagram
for synchronous and parametric resonance and other wave effects from basic data of the ship and the sea state,
even by manual calculation. It is also possible to include the potential danger of high wave group encounter or
Surf-riding and broaching respectively.A computer programARROW–Avoidance of Roll Resonance andWave
impact was developed to display the potential dangerous conditions of rolling resonances or other high wave
impacts on ships due to specific wave encounter situations. The tool allows for quick variation of the relevant
parameters and was implemented as a module into a ship weather routing program.

النتائج (العربية) 1:

الخلاصة: كانت هناك عدة حالات من السفن التي تضررت نتيجة ثقيلة الحركة المتداول فيحالة البحر، الذي يبين بوضوح الحاجة إلى طريقة لتقدير الخطر المحتمل من أجل دعم عملضباط السفن. ويرد في الورقة أسلوب مبسط ولكن قوية لحساب على متن الطائرات، استناداً إلىتواجه مقارنة فترة السفن المتداول الطبيعية وفترة الموجه لإعداد مخطط قطبيصدى متزامن وحدودي وآثار موجه أخرى من البيانات الأساسية للسفينة وحالة البحر،حتى عن طريق الحساب اليدوي. من الممكن أيضا لتضمين الخطر المحتمل للقاء فريق موجه عالية أوركوب الأمواج، وتتناول على التوالي. كمبيوتر بروجراماروو – فسخ "دحر الرنين" أندوفوقد وضعت أثر لعرض الظروف الخطرة المحتملة المتداول الأصداء أو غيرها موجه عاليةالآثار المترتبة على السفن بسبب موجه محددة تواجه حالات. الأداة تسمح للتغير السريع ذات الصلةالمعلمات وتنفيذها كوحدة نمطية في برنامج توجيه لطقس سفينة.

النتائج (العربية) 2:

الملخص: لقد كانت هناك عدة حالات من السفن التي تضررت بشدة بسبب تحريك المتداول الثقيلة في
حالة البحر، مما يدل بوضوح الحاجة إلى وسيلة لتقدير الخطر المحتمل من أجل دعم عمل
من ضباط السفن. في ورقة ويرد طريقة مبسطة ولكن قوية لحساب من على متن السفينة، على أساس
المقارنة بين السفن فترة المتداول الطبيعية وفترة قاء موجة لإعداد المخطط القطبي
عن الرنين متزامن وحدودي وغيرها من الآثار موجة من البيانات الأساسية السفينة وحالة البحر،
حتى من قبل الحساب اليدوي. ومن الممكن أيضا أن تشمل الخطر المحتمل من لقاء مجموعة موجة عالية أو
ركوب الأمواج ركوب والتطرق respectively.A الكمبيوتر programARROW-تجنب لفة الرنين andWave
تأثير وضعت لعرض الظروف الخطيرة المحتملة من الأصداء المتداول أو غيرها من موجة عالية
التأثيرات على السفن بسبب الأوضاع موجة قاء محددة. أداة تسمح للتفاوت السريع لذات الصلة
المعلمات ونفذت وحدة نمطية في برنامج سفينة التوجيه الطقس.

النتائج (العربية) 3:

نبذة مختصرة: هناك عدة حوادث السفن التي تضررت بشدة بسبب كثافة حركة المتداول فيحالة البحر، مما يدل بوضوح على الحاجة إلى إيجاد طريقة تقدير الخطر المحتمل من أجل دعم العملضباط السفن.في هذه الورقة المبسطة ولكن طريقة قوية ويرد على متن الحساب على أساسالمقارنة بين السفن الطبيعية المتداول الفترة وفترة موجة تواجه إعداد مخطط القطبيةمتزامن وحدودي صدى وغيرها من آثار موجة من البيانات الأساسية من السفينة و حالة البحرحتى حساب يدوي.ومن الممكن أيضا أن تتضمن خطر موجة عالية لقاء فريق أوركوب الأمواج والتطرق على التوالي. programarrow الكمبيوتر — تجنب لفة andwave رنينوقد وضعت تأثير على عرض الظروف الخطرة المحتملة المتداول رنين أو الموجة العاليةالآثار المترتبة على السفن بسبب موجة محددة تواجه الحالات.أداة تسمح بسرعة تغيير مناسبالمعلمات و تم تنفيذه في الوحدة في سفينة الطقس برنامج التوجيه.